Nota Editor: Dengan pasaran yang tidak menentu, nantikan berita harian! Dapatkan ringkasan berita wajib baca hari ini dan pendapat pakar dalam beberapa minit. Daftar di sini!
(Berita Kitco) – Pasaran platinum dijangka bergerak lebih dekat kepada keseimbangan pada tahun 2022, menurut laporan pasaran logam kumpulan platinum terkini Johnson Matthey.
Pertumbuhan permintaan untuk platinum akan didorong oleh penggunaan pemangkin kenderaan tugas berat yang lebih tinggi dan peningkatan penggunaan platinum (dan bukannya paladium) dalam automangkin petrol, tulis Johnson Matthey.
“Bekalan platinum di Afrika Selatan akan jatuh sebanyak 9% memandangkan penyelenggaraan dan pengeluaran di dua loji rawatan air sisa PGM terbesar di negara itu terjejas oleh masalah operasi. Permintaan perindustrian akan kekal kukuh, walaupun ia akan pulih daripada rekod 2021 yang dicatatkan oleh syarikat kaca China. Tahap pembelian platinum yang luar biasa besar,” tulis penulis laporan itu.
“Pasaran paladium dan rhodium boleh kembali mengalami defisit pada 2022, menurut laporan Johnson Matthey, memandangkan bekalan dari Afrika Selatan merosot dan bekalan dari Rusia menghadapi risiko penurunan. penggunaan industri.
Harga kedua-dua logam kekal kukuh dalam tempoh empat bulan pertama tahun 2022, dengan paladium meningkat ke paras tertinggi lebih $3,300 pada bulan Mac apabila kebimbangan bekalan semakin meningkat, tulis Johnson Matthey.
Johnson Matthey memberi amaran bahawa harga logam kumpulan platinum yang tinggi telah memaksa pengeluar kereta China untuk membuat penjimatan besar. Contohnya, paladium semakin banyak digantikan dalam automangkin petrol, dan syarikat kaca menggunakan rodium yang lebih sedikit.
Rupen Raitata, pengarah penyelidikan pemasaran di Johnson Matthey, memberi amaran bahawa permintaan akan terus lemah.
“Kami menjangkakan pengeluaran auto yang lebih lemah pada tahun 2022 akan membendung pertumbuhan permintaan untuk logam kumpulan platinum. Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, kita telah melihat semakan menurun berulang kali terhadap ramalan pengeluaran auto disebabkan oleh kekurangan semikonduktor dan gangguan rantaian bekalan,” kata Raitata. “Penurunan selanjutnya mungkin akan menyusul, terutamanya di China, di mana beberapa kilang auto ditutup pada bulan April disebabkan oleh pandemik Covid-19. Afrika ditutup disebabkan oleh cuaca ekstrem, kekurangan kuasa, penutupan keselamatan dan gangguan tenaga kerja sekali-sekala.”