Stellantis beralih ke Australia kerana ia berharap untuk mendapatkan input yang diperlukan untuk strategi kenderaan elektriknya pada tahun -tahun akan datang.
Pada hari Isnin, pembuat kereta itu berkata ia telah menandatangani memorandum persefahaman yang tidak mengikat dengan GME Resources yang disenaraikan oleh Sydney mengenai "jualan masa depan produk bateri nikel dan kobalt sulfat yang signifikan."
MOU memberi tumpuan kepada bahan dari projek NiWest Nickel-Cobalt, yang bertujuan untuk dibangunkan di Australia Barat, kata Stellella.
Dalam satu kenyataan, syarikat itu menyifatkan NIWest sebagai perniagaan yang akan menghasilkan kira -kira 90,000 tan "nikel bateri sulfat dan kobalt sulfat" setiap tahun untuk pasaran kenderaan elektrik.
Sehingga kini, lebih daripada $ 30 juta ($ 18.95 juta) telah "dilaburkan dalam penggerudian, ujian metalurgi dan penyelidikan pembangunan," kata Stellantis. Kajian kemungkinan akhir untuk projek ini akan bermula bulan ini.
Dalam satu kenyataan pada hari Isnin, Stellantis, yang jenamanya termasuk Fiat, Chrysler dan Citroen, menyebut matlamatnya untuk menjadikan semua jualan kereta penumpang di Eropah Electric menjelang 2030.
Maksim Pikat, Pengarah Rantaian Pembelian dan Pembekalan di Stellantis, berkata: "Sumber bahan mentah dan bekalan bateri yang boleh dipercayai akan menguatkan rantaian nilai untuk pembuatan bateri Stellantis EV."
Rancangan Stellantis untuk kenderaan elektrik meletakkannya dalam persaingan dengan Elon Musk's Tesla dan Volkswagen, Ford dan General Motors.
Menurut Agensi Tenaga Antarabangsa, jualan kenderaan elektrik akan mencapai tahap rekod tahun ini. Pengembangan industri dan faktor lain mencipta cabaran ketika datang ke bekalan bateri, yang penting untuk kenderaan elektrik.
"Peningkatan pesat dalam jualan kenderaan elektrik semasa pandemik telah menguji daya tahan rantaian bekalan bateri, dan perang Rusia di Ukraine telah memburukkan lagi masalah," kata IEA, sambil menambah bahawa harga bahan -bahan seperti litium, kobalt dan nikel "meningkat."
"Pada bulan Mei 2022, harga litium lebih daripada tujuh kali lebih tinggi daripada pada awal tahun 2021," kata laporan itu. "Pemandu utama adalah permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk bateri dan kekurangan pelaburan struktur dalam kapasiti baru."
Sebaik sahaja fantasi dystopian, memanipulasi cahaya matahari untuk menyejukkan planet ini kini tinggi pada agenda penyelidikan White House.
Pada bulan April, Ketua Pegawai Eksekutif dan presiden Volvo Cars meramalkan bahawa kekurangan bateri akan menjadi masalah utama bagi industrinya, memberitahu CNBC bahawa syarikat itu telah melabur untuk membantu ia mendapat kedudukan di pasaran.
"Kami baru -baru ini membuat pelaburan yang besar di Northvolt supaya kami dapat mengawal bekalan bateri kami sendiri ketika kami bergerak maju," kata Jim Rowan kepada Squawk Box Europe CNBC.
"Saya fikir bekalan bateri akan menjadi salah satu isu kekurangan dalam beberapa tahun akan datang," tambah Rowan.
"Ini adalah salah satu sebab kami melabur begitu banyak di Northvolt supaya kami bukan sahaja dapat mengawal bekalan tetapi juga mula membangunkan kemudahan kimia dan pembuatan bateri kami sendiri."
Pada hari Isnin, jenama Groupe Renault menggerakkan rancangan untuk melancarkan rangkaian pengisian ultra-cepat untuk kenderaan elektrik di pasaran Eropah. Adalah diketahui bahawa pada pertengahan 2010, menggerakkan caj cepat akan mempunyai 200 tapak di Eropah dan akan "terbuka kepada semua kenderaan elektrik."
Membangunkan pilihan pengecasan yang mencukupi dilihat sebagai penting ketika datang ke persepsi yang sukar tentang kebimbangan pelbagai, istilah yang merujuk kepada idea bahawa kenderaan elektrik tidak dapat melakukan jarak jauh tanpa kehilangan kuasa dan terjebak.
Menurut menggerakkan, rangkaian Eropah akan membolehkan pemandu mengenakan kenderaan mereka 24 jam sehari, tujuh hari seminggu. "Kebanyakan stesen akan berada di pengedar Renault kurang dari 5 minit dari jalan raya atau jalan raya," katanya.
Data adalah gambar dalam masa nyata. *Data ditangguhkan sekurang -kurangnya 15 minit. Perniagaan Global dan Berita Kewangan, Petikan Saham, Data Pasaran dan Analisis.
Masa Post: Okt-17-2022